TORINO – À près d’un mois de sa promotion, annoncée par l’administrateur délégué Maurizio Scanavino, en tant que premier pilote bianconero pour diriger l’avion de la Juventus au milieu des turbulences puissantes et sournoises du marché, Giovanni Manna s’apprête à vivre un nouveau rôle. Dans lequel la cloche sera progressivement passée à Cristiano Giuntoli, qui a déjà fait savoir combien il a apprécié le travail du jeune directeur sportif originaire de Vallo della Lucania, un territoire de montagnes douces surplombant la mer calme du Cilento.
Des régions de Campanie où la convivialité et la disposition à la coexistence pacifique sont des faits avérés. Si l’on ajoute à cela le fait qu’une des qualités de l’ancien directeur sportif du Napoli est précisément de savoir créer un groupe et déléguer de manière intelligente, il n’est pas difficile de supposer que le nouveau duo chargé de réglementer les entrées et les sorties des bianconeri puisse trouver un modus operandi et un vivendi vertueux et donc bénéfique.
Manna, une pause après Rabiot, Milik et Weah
Pour Manna, seulement 48 heures de pause, après l’immersement total auquel il a dû se soumettre, et donc à partir de mardi, il sera opérationnel plus que jamais. Pour le moment, dans son butin et donc celui de la Juventus, la vente de Kulusevski pour 30 millions au Tottenham, le chef-d’Å“uvre d’avoir fait signer Rabiot, qui était en fin de contrat, pour un contrat annuel (trouvez un cas similaire si vous le pouvez avec un protagoniste montant comme le Français), la réduction de quelques millions avec laquelle il a réussi à prendre Milik de Marseille par rapport à l’option en cours, et donc l’acquisition de Weah, en dépassant la concurrence certaine de l’Atletico Madrid. Mais dans le football, comme dans la vie, le passé pèse, mais le futur compte beaucoup plus. C’est pourquoi il agira maintenant de concert avec Giuntoli pour que l’étape un – alléger – soit encore plus impactant et passer éventuellement à d’autres entrées.
